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简化总推力方法(SGTM)的分析和改进研究
【文件类型】 【消费金额】1.2 【文章页数】4 【会员操作】  
【文章作者】李密;高扬;田晓平;
【文章摘要】      航空发动机飞行推力的确定是获得飞机极曲线的重要步骤。为了提出一种测量参数少、计算精度高、适合用于带有加力燃烧室的发动机的推力确定方法,本文对简化总推力计算模型进行改进,利用遗传算法和罚函数法,分析了修正因子的物理意义,对其进行二次优化,结合J85-GE-21发动机台架试验数据对此方法进行验证,将稳态试验数据与计算数据进行比较。结果表明,目标函数的相对误差明显降低,即本文提出的改进方案是有效的,可将其应用于飞行试验中去。
【关 键 字】简化总推力法;;罚函数法;;修正因子;;航空发动机
【期刊】工程与试验【卷】【ISSUE】【ISSUEID】    【文章期份】2015    【发布日期】2016/1/8 0:00:00    点击率:1    打印    关闭
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