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民用飞机双发失效时飞控系统操纵试飞技术研究
【文件类型】 【消费金额】2.1 【文章页数】7 【会员操作】  
【文章作者】王伟达;马显超;田剑波;
【文章摘要】      CCAR25.671(d)规定,飞机的设计必须使其在所有发动机都失效时仍可操纵。针对该条款要求及FAA研究报告ARAC25.671提出的建议,给出了该科目试验方案的理论计算与分析,评估了该试验方案的安全性,介绍了试飞程序,最后描述了试验结果。试验结果表明,该方案可行、有效。
【关 键 字】CCAR25.671(d);;发动机失效;;飞行操纵系统;;试飞
【期刊】工程与试验【卷】【ISSUE】【ISSUEID】    【文章期份】2015    【发布日期】2016/1/8 0:00:00    点击率:1    打印    关闭
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